Afgelopen donderdag 12 januari werd in de raad de nieuwe welstandsnota behandeld een fors boekwerkje van 112 pagina’s met een bedrieglijke groene kaft. Inspraak was er geweest en 2 gerespecteerde organen hebben hun mening gegeven, echter tevergeefs hun adviezen werden door het college naast zich neergelegd of ten gunste van de gemeente herschreven. Wij verwachten weinig goeds van deze (gewijzigde) nota, het buitengebied is niet alleen in onze visie nu “vogelvrij verklaard”.
Donderdag 8 december ging de gemeenteraad akkoord met het voorstel een jongerencentrum te realiseren in de Gruitpoort. De fractie van GroenLinks heeft hier altijd voor gepleit in de gemeenteraad. Maar het succes is vooral te danken aan de jarenlange strijd van de jongeren van Plutus en de Jongerenraad. Tijdens een debat voor de gemeenteraadsverkiezingen in 2010 dwongen de jongeren, die massaal aanwezig waren, een toezegging af bij het merendeel van de fracties die deelnamen aan het debat. Dat had tot gevolg dat ondanks de bezuinigingen er toch een bedrag van 250.000 euro werd uitgetrokken voor het realiseren van een jongerencentrum in Doetinchem.
Er is weer een nieuw fractiebericht van de persen gerold, nr 224 december 2011, klik op de link: http://bit.ly/sFahA9
Bij de tussentijdse evaluatie economisch actieplan en vervolgacties, heeft GroenLinks een amendement ingediend ten gunste van de Voedselbank. In dit economisch actieplan (zie bijlage) staan acties die de gemeente samen met de economische partners in onze gemeente wil gaan doen om Doetinchem beter "op de kaart" te krijgen. Een van de acties is een vorkje prikken met (goed doorvoede) politici in Den Haag, wij vonden dat dit bedrag wel aan een beter doel besteed kon worden. Vandaar ons amendement in principe om alleen hierop de aandacht te vestigen. Echter het amendement kreeg zowel symphatie van de meerde fracties en het college. Dan moet je het politiek haalbare uit de kast zien te krijgen van daar de aanpassing in het amendement.
Op 10 november begon om 14.00 uur een raadsvergadering met als enige agendapunt de programmabegroting voor 2012. GroenLinks heeft met de voorjaarsnota al een tegenbegroting ingediend zoals dat heet; qua effect was het veel meer een verbeterbegroting. Een heel belangrijk onderdeel daarvan is het zogenoemde cWc. Hierin hebben we een handige manier gevonden om te investeren in werkzaamheden die ten nutte komen aan de samenleving uit te voeren door vrijwilligers en mensen die een achterstand hebben op de arbeidsmarkt. Dit wordt gevoed door de inbreng vanuit allerlei partijen uit de samenleving.
Door het meedenken en grotendeels ondersteunen van onze tegenbegroting door de andere fracties hebben we er samen voor gezorgd dat een aantal instellingen, stichtingen en verenigingen worden ontzien of minder hard getroffen. De uiteindelijke begroting is een stuk socialer geworden.
Toch zijn er ook een aantal kritische punten die voor ons zwaar wegen.
Vorige week donderdag hebben wij een amendement ingediend, genaamd solidariteit.
Een amendement waarin we aangeven solidair te willen zijn aan iedere organisatie/burger waarvan wij een bezuiniging vragen.
We wilden naar ons zelf kijken, we wilden het goede voorbeeld geven en de gehele raad ook 10% laten bezuinigen op hun raadsvergoeding.
Iets dat wettelijk gezien mogelijk is.
Organiseer je wel eens afdelingsactiviteiten per fiets? Misschien is de GroenLinks-wielerkleding wel iets voor jullie. Ook leuk als kadootje voor racefietsende vrijwilligers.
De Gruitpoort is mogelijk een geschikte locatie om het jongerencentrum te huisvesten. De directie van de Gruitpoort heeft van de gemeenteraad de opdracht gekregen om een plan van aanpak uit te werken. Het belangrijkste uitgangspunt voor deze opdracht; het moet een stedelijk jongerencentrum voor en door jongeren worden. Dat doet ook recht aan de reeds geleverde inspanningen van de jongeren om een jongerencentrum te realiseren.
Hier hebben we de volgende vragen over gesteld richting het College van B&W.
Het verkeersmodel is geactualiseerd. Het wordt nu gebruikt voor de effectberekeningen van de varianten voor een westelijke randweg.
1. Wat betekent het nieuwe verkeersmodel voor bestaande plannen? Hoe worden de actuele cijfers (bevolkingskrimp, economische stagnatie, vergrijzing) doorvertaald naar deze plannen?
2. Wat betekent het nieuwe verkeersmodel voor de variantberekeningen
van de oostelijke randweg? Welke verschillen treden hierin op?
Bij de actualisatie van het verkeersmodel wordt als bron de bevolkingsprognose van de provincie gebruikt. Deze prognose gaat uit van 56.572 inwoners in de GD op 1 januari 2010. Dit ligt ver boven het werkelijke aantal van 56.116. Deze prognose wordt zelfs als laag scenario gebruikt voor 2020.
3. Waarom wordt gebruik gemaakt van een prognose voor 2020 waarvan het
bevolkingsaantal in 2010 al in hoge mate afwijkt van de statistische cijfers?
4. Waarop is de bevolkingsgroei tot 2020 gebaseerd?
